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连接两大经济圈的深汕高速

发布时间 : 2019-10-17 02:15:18 阅读量:2751

深汕高速公路。(信息地图)

2012年10月8日,深汕高速公路西段被航空拍摄。鲍静记者程刘江团伙/照片

2012年10月8日,“十一”假期后的第一天,深汕高速公路西段交通依然繁忙。程江和刘刚合照

2008年2月16日,深汕高速公路发生交通堵塞。陈袁钟照片

2013年4月3日,清明节前夕,深汕高速公路海丰至陆丰段因交通事故和交通拥挤而拥堵。洪彭剑照片

深汕高速公路是沈海口国家高速公路(g15)的重要组成部分。它从深圳市龙岗区的何澳出发,经过惠州市、汕尾市和揭阳市,最后到达汕头市龙湖区。全长286.17公里。按照四车道一级汽车专用公路标准设计。路基宽24米,全封闭,全互通。设计速度是每小时100公里。

深汕高速公路的可行性报告从1985年提交到1993年正式开工,历时8年。早在1985年,广东省高速公路公司就开始组织前期项目。1988年,随着经济形势的发展,原计划改为四车道。后来,因为有人认为“中国发展高速公路过于超前”,该计划改名为“汽车专用公路”。深汕高速公路的可行性报告直到1992年才被当时的国家计委批准,并于次年正式公开招标。1993年,深汕高速公路开始建设。1996年12月28日,深汕高速公路正式通车,这是当时广东省最长的高速公路。

谈到深汕高速公路建设的背景,首先,20世纪90年代,深圳处于高速公路建设的时代。当时是在“九五”前后。随着珠江三角洲的经济繁荣和深圳第二次发展高潮的到来,深圳对道路交通的需求和要求越来越高。第二,深汕高速公路建成前的深汕公路崎岖不平,经常拥堵,深圳等珠三角地区到汕头等粤东沿海地区的交通十分不便。深汕高速服务完成后,整个高速客运不仅会给乘客带来舒适的旅程,还会将旅程从十多个小时缩短到四个小时左右。

深汕高速公路建成后,连接深汕经济特区和间接连接厦门经济特区的高速公路对区域经济发展起到了拉动作用,促进了珠江三角洲和潮汕经济区的互补性,有效促进了深圳的社会经济发展。深汕高速公路通车后,与广深高速公路、梅关高速公路、济和高速公路一起,形成深圳“七横十三纵”高速公路网的骨架。随后,深圳借助各级公路的延伸和辐射功能,迅速实现了城市自身的繁荣和扩张,以及对周边地区和珠江三角洲地区的经济辐射。

进入新世纪后,汽车在中国逐渐流行起来。此外,珠江三角洲地区有许多潮汕居民将在假期通过深汕高速公路回家。这使得深汕高速公路负担过重,节假日几乎堵车。同时,道路状况也很差,因此道路管理部门不得不经常对其进行改造。

今年7月,惠州市交通局发布了沈海口国道(深汕高速公路)汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建工程环境影响报告书(征求意见稿)。有人提到深汕高速公路西段计划改建和扩建。最大的亮点是从双向4车道变为双向8车道。该项目计划于2019年12月开工建设,预计2024年12月通车。鲍静记者骆俊杰

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