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解放思想 橡胶工业实现全面发展

发布时间 : 2019-10-20 16:15:01 阅读量:3501

轮胎行业以国有、国有控股和大型民营企业为主,与外资企业形成三方对抗,在竞争中相互促进,向竞争发展。1985年,全国轮胎总产量为1925万只,子午线轮胎首次出现在轮胎生产统计中,年产量为28万只。1990年,轮胎总产量为2816万,子午线轮胎总产量为118万。1995年,轮胎总产量为5571万条,子午线轮胎689万条。2000年,轮胎总产量为1.09亿条,首次超过1亿条,形成了3600万条子午线轮胎和33%的子午线轮胎。2005年,中国轮胎总产量达到2.5亿只,其中子午线轮胎1.41亿只,子午线轮胎59.2%。轮胎总产量超过美国,居世界第一。2015年,轮胎总产量为5.65亿只,子午线轮胎产量为5.11亿只,子午胎率达到国际先进水平91.2%。引进技术和设备的吸收和本地化在橡胶工业的历史上谱写了辉煌的篇章。

其他橡胶基产品主要独立开发。结合设备引进,大力实施技术改造,产品升级不断推进。

胶鞋作为改善人们生活的必需品,也是第一批需要升级的产品。新款运动鞋、休闲鞋、旅游鞋、坡跟鞋等新型节能降耗、美观实用的产品已经取代了市场上传统的离型鞋,正在向中高端产品发展。青岛双星,一家老字号企业,率先“下乡上山”工厂。原总后勤部下属企业组建集化集团,实行集约化管理。浙江瑞安的荣耀与人文、川渝的高峰与壮布、河南的飞鹤、达夫等民营企业纷纷涌现,其中五大行业约占全国胶鞋生产和出口的80%。晋江、福建、东营、山东等地组建了合资集团,承接了国际大牌制鞋公司和知名品牌冷胶工艺鞋产品的大转移。上海“汇力”运动鞋,一个已经存在了近百年的老品牌,活跃在国内外市场,成为新宠。中国橡胶鞋行业呈现出新的面貌。1985年,全国橡胶鞋产量达到6.87亿双,1990年达到8.98亿双。尽管此后有起有落,但仍稳定在10亿对以上,在生产和出口方面居世界第一。

输送带是煤矿、码头、冶金、水泥、化工和建筑行业大型连续皮带运输的主要部件。作为行业产品更新换代的重点,在克服阻燃输送带生产技术、设备和原材料的困难,实现批量生产的同时,主要重点是聚酯尼龙带芯输送带、钢丝芯输送带、钢丝绳和钢丝网等高强度输送带的研发和生产。根据要求,开发耐热、耐寒、耐油、耐酸碱等专用输送带。管状、法兰、图案、提升和覆盖传送带已在产品结构上得到发展。青岛香流、浙江双剑、三威、无锡鲍彤、阳泉柳文欢、安徽钟毅、阜新玉环等大型民营企业和国有输送带生产企业引领发展。从1985年到2015年,输送带年产量从5900万平方米增加到4.9亿平方米,平均增长率为7.3%。“十一五”期间,高强度输送带产量达到80%左右,产品质量达到或接近国际先进水平,成为世界主要生产和消费国。

传动带不仅是胶带的主要分支,也是不可缺少的机械部件。它广泛应用于汽车、机械、纺织、家电、办公自动化、轻工、农业机械等领域。20世纪80年代,无锡、洛阳、贵阳、佳木斯等地的胶带企业引进了刀刃带、农机三角带等生产技术和设备,然后在本土化的基础上自主创新。国内皮带规格和品种多样化、专业化。浙江三联、河南九龙等骨干民营企业应运而生。窄v带、宽v带、广角带、组合v带、刃口v带、v肋带、同步带、聚酯绳v带等新产品领先,彻底摆脱了传统普通布料v带和普通/平带的落后工艺和落后产品。尼龙和聚酯绳结构产品占三角带总量的90%以上。hm型变速三角带疲劳寿命超过100小时,使用寿命呈指数级增长。反向成型工艺已经普及。鼓式硫化机、恒张力软线成型机、高精度切割机、砂带滚筒研磨机、楔形研磨机和短纤维薄膜切割拼接机的开发和应用,将传动带和工艺设备的生产提高到了一个新的水平。1985年全国三角带总产量为2.45亿米,1995年为6.84亿米,2010年为17.25亿米,2015年为21.8亿米。所有旧的结构产品都已更新。

橡胶软管产品来自橡胶软管和树脂管。通用、高压、汽车、石油和专用胶管有五种类型。他们已经进入了高压胶管和汽车专用胶管的时代。编织和卷绕结构代表生产和技术水平。天津彭羚、浙江和君、四川川环等新兴民营企业引领发展。全国胶管产量从1985年的1.06亿标准表增长到2015年的13.9亿标准表,年均增长率为8.96%。

橡胶产品如雨后春笋般涌现,从家用环形垫子到航空航天、高铁工程、汽车制造、海洋工程和国防建设。它们的应用越来越广泛,对质量、品种和规格的要求越来越高,原材料也大大多样化。安徽钟鼎株洲时代产值超过100亿元的大型企业作为产品升级的重点出现在行业内,形成宁海、浙江、温州和河北衡水三个民营企业集约化生产基地。与重组后隶属于原化学工业部的西北、沈阳橡胶研究所等科研机构一起,成为该行业的创新和生产实体。

宁海基地培育了6家国家级高新技术企业、2家国家认可实验室、2家省级高新技术研发中心、5家市政工程技术中心,开发了300多项新技术、新产品、新工艺,技术研发成本约占产值的4%。支持中高档汽车的项目也被列入国家和地方重点火炬计划。温州基地拥有300多家生产、贸易和特种设备制造商。自主研发的连续生产预制橡胶跑道已出口法国等国家,成为当地产业的主力军。衡水工程橡胶制造基地首次建成。其产品涵盖五大系列1000多种规格,包括盆式橡胶轴承、板式橡胶轴承、橡胶伸缩装置、橡胶止水带、橡胶坝等。它已经获得了100多项技术专利。60%的国产工程橡胶新产品在这里开花,80%以上的桥梁、涵洞如高速公路、高速公路、轻轨、地铁等。,以及水利和建筑等基础设施建设所需的橡胶产品都在该基地生产。

国内大型飞机的密封产品和型材已在中国站稳脚跟。国内中高档汽车和高档发动机密封减震橡胶配件的开发也有效防止了外国公司的垄断。

在上个世纪强力轮胎行业完成骨架材料尼龙和内胎丁基化后,随着市场的变化,手推车轮胎逐渐淡出,电动自行车轮胎、自行车轮胎和摩托车轮胎占据主导地位。它的主要用途已经从支持交通和运输工具转变为支持高科技产品,如山地自行车、雪上汽车、沙滩车和用于运动、健身和比赛的草坪车。产品结构也从原来的26英寸、28英寸、软边和硬边产品发展到几十种新的结构和规格,体现了产品功能多样化、胎体轻量化和附加值增加的特点。上海、青岛、天津、无锡、河南等地的原国有大中型轮胎厂退出市场,民营企业和合资企业应运而生。与杭州和广州的前国有企业一起,它们已成为中高端产品的大型生产商和出口商。中国轮胎产量约占世界总产量的60%。2015年,全国自行车轮胎产量达到4.49亿辆,是1985年的4.4倍。摩托车轮胎总产量达到1.36亿辆,是1985年的75倍。

乳胶占主导地位的产品是用于节育、疾病预防和提高生活质量的避孕套。其技术和设备不断改进,用超薄透明螺纹功能新产品取代旧产品。医用乳胶手套和家用手套的生产技术和设备有了显著的提高。家用手套被广泛用作家庭工作的新型护肤产品。

随着轮胎等新产品的开发,废橡胶迅速增加。它不仅是一种工业固体废物,也是一种可再生的原料。充分利用可以保护生态环境,缓解橡胶资源短缺的矛盾。橡胶工业以新技术为指导,坚定不移地走循环经济的道路。随着动态脱硫技术的广泛应用,开发了常压连续脱硫新工艺。开发了生产废胶粉的新技术和产品。主要产品是再生胶。废橡胶粉和橡胶颗粒的直接应用得到了适度发展。对再生胶粉和胶粉进行了深加工,应用领域不断扩大。在旧轮胎翻新方面,预硫化翻新技术的推广应用也取得了新的突破。南通惠利、莱芜福泉、仙桃聚星等再生橡胶企业为实施循环经济做出了突出贡献。通过胶粉和再生胶的生产,90%以上的废旧轮胎等得到回收利用。

主要原材料和设备的生产与橡胶制品的生产相辅相成,相互促进,共同发展。

炭黑是橡胶制品的传统增强材料,用量大、产量高、能耗大。在引进万吨新工艺炭黑的基础上,厂院结合,将单线年生产能力提高到2万吨以上。该工艺采用湿法制粒、袋式过滤和尾气利用,提高了产品质量,减少了环境污染。生产规模不断扩大,已有6家年产量超过20万吨的企业,其中国有控股企业黑猫炭黑的总产量已达到100万吨。河北龙兴、山西永东、苏州包华炭黑等民营企业已经成长为行业骨干。原油和燃料油的总单耗从原来的3.2吨下降到2吨左右,节能降耗给企业带来了新的效益。炭黑的总产量从1985年的25万吨增加到2015年的500万吨。

随着绿色轮胎的发展,白炭黑的生产和应用从无到有迅速增长。无锡程思、株洲兴隆、福建郑声、三明冯润、三明郑源等年产10万吨以上的民营企业应运而生,从源头上解决了子午线轮胎发展的迫切需要。炭黑企业还开发了dz系列低滚动阻力炭黑产品,以提高轮胎性能。

橡胶添加剂的绿色产品和清洁生产是添加剂行业科技创新的主题。在子午线轮胎的引进、消化吸收过程中,橡胶添加剂作为关键原料也已国产化,成功开发了不溶性硫磺系列产品、加工添加剂、各种树脂等新产品,填补了国内空白,淘汰了有毒有害的落后产品。为实现清洁生产、节能降耗、保护环境,对大剂量促进剂M等旧产品进行了工艺改造。在创新的推动下,优良的抗氧化品种6ppd和tmq已占到85%以上。优良加速器品种cbs、tbbs和dcbs占一半。1985年,中国添加剂总产量仅为3万吨,2015年达到110万吨,占全球产量的75%以上。绿色添加剂的快速发展造就了尚顺、盛奥、杨家华泰、天津迈克等大型国有民营科研生产企业的实力。生产集中度相对提高,前十名企业的工业总产值约占添加剂行业的70%。

骨架材料的升级是子午线轮胎、高强度输送带和各种三角带升级的关键。钢丝绳、聚酯、尼龙绳等骨架材料在2000年左右初步形成规模,2015年钢丝绳骨架材料总产量达到249万吨,纤维骨架材料达到54万吨。江苏大星、江苏骏马、河南神马实业有限公司等大型国有民营企业和钢丝、聚酯、尼龙绳品牌的崛起,有效刺激了新型骨架材料的生产和发展。最新材料芳纶也已经开始试生产。

子午线轮胎的发展需求振兴了橡胶机械工业。橡胶机械行业兴起后,反馈了子午线轮胎的新技术进步,形成了双赢局面。在此期间,橡胶机械行业先后开发了成型、硫化等34种新产品,具备制造全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎和大型巨型工程子午线轮胎所需成套设备的生产和供应能力。天津赛翔与三角集团共同开发的子午线工程巨胎生产技术和设备达到国际先进水平,获得橡胶行业国家科技进步一等奖。以创新为动力的软控股、天津赛翔等大型民营企业,坚定不移地坚持大连橡胶机械、益阳橡胶机械、桂林橡胶研究所、桂林橡胶机械等老国有企业的产品更新换代。他们一起帮助橡胶机械行业进入世界先进行列。

与子午线轮胎的外观和质量直接相关的新型模具产品——可调模具,与子午线轮胎同时启动。数控加工技术被广泛应用。高速、超高速加工和电火花加工等新技术已经成为主流。旧的手工雕刻、镶嵌和压花工艺已经被淘汰。英雄集团、巨轮智能设备等模具加工企业正逐步走向专业化、规模化和国际化。豪迈集团成功收购美国gms公司,在美国、欧洲和东南亚建立了多个服务中心,并在昆山、贵阳、辽宁、天津等子午线轮胎生产区设立了制造分公司,成为行业领导者。中国轮胎散模已由进口转为出口,被国内外轮胎企业广泛使用。

天然橡胶的种植和加工由农业部管辖。中国突破橡胶树种植红线,成功种植北纬18-24度的橡胶园,建成加工厂,形成海南、云南和广东三大种植、生产和加工区。天然橡胶的年产量逐年增加。生产加工布局和体制不断改革和调整。国有橡胶园和民营橡胶园并存发展。国有橡胶园机械化种植和病虫害防治有效提高了劳动生产率,节约了生产成本。海南农垦成功将80多家小型胶乳加工厂整合为14家,年加工能力2万-8万吨,集中加工10多万吨民营橡胶资源。云南国营农场也建了大型加工厂,改变了大、小、分散橡胶加工企业从胶乳到标准橡胶的落后局面。他们已经开始走向大规模和现代化。天然橡胶园科学种植和完善标准橡胶等加工模式,种植加工行业与用户轮胎企业合作有序推进。

合成橡胶发展迅速,以顺丁橡胶、丁苯橡胶等通用合成橡胶为主要成分。它的总产量超过美国,居世界第一。国产合成橡胶的用量约占国产橡胶总消费量的35%,占合成橡胶用量的60%以上。国产合成橡胶的新品种和性能也在不断提高。以1980-2000年间引进技术建造的7套合成橡胶装置为基础,经过消化吸收和国产化,开发了10万吨乳液聚合丁苯橡胶、4.5万吨丁基橡胶、5万吨丁腈橡胶和2.5万吨乙丙橡胶等自主生产技术和设备。自主开发溶聚丁苯橡胶和sbs热塑性弹性体,解决了国内的迫切需求,打破了国外垄断。同时,稀土异戊二烯橡胶有技术储备。绿色子午线轮胎用溶聚丁苯橡胶,引进技术与国内创新并存;自行研制的星形溶聚丁苯橡胶性能优于国外同类产品。

中国橡胶总消费量1985年为110万吨,1990年为189万吨,2000年为288万吨,2015年为870万吨,约占全球橡胶总消费量的45%。天然橡胶与合成橡胶的比例接近1比1,其中天然橡胶以进口为主,占80%以上。

资料来源:中国橡胶网

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